Customizar o Fusca, transformando-o num exótico Volkswagen Split da década de 50, com a charmosa janela traseira oval ou bi-partida é um sonho acalentado por muitos.
Infelizmente, esse tipo de customização sai caro e muito trabalhoso, uma vez que é preciso cortar a lataria em volta da janela traseira e após, soldar a nova traseira (se a peça for de ferro) ou cravejar com arrebites se for de fibra de vidro, em seguida dá-se o acabamento com massa plástica para posterior pintura, um trabalhão. Sem falar da dificuldade em se encontrar o antigo vidro oval, e muito mais ainda os dois pequenos bi-partidos.
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| Peça soldada |
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| Peça cravejada |
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| Soldada |
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| Peça em fibra |
É realmente trabalhoso, pensando nisso, o Cid, nosso presidente do Automóvel Clube de Ubajara e especialista em Fiberglass, desenvolveu, depois de queimar os miolos por um bom tempo, uma peça única no gênero, um molde totalmente em fibra de vidro que dispensa qualquer corte na lataria do carro,
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| Cid desenhando o protótipo |
E o que é mais interessante, não é necessário vidro algum, o molde encosta no vidro original dando a exata impressão de que o bi-partido está realmente emoldurado na peça. Sem soldas e sem arrebites!
E então, gostou? Que tal customizar seu Fusca deixando-o com aquela elegância do Split?
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