Em 1972 a Volkswagen lançou dois novos esportivos projetados no Brasil
para concorrer com os inúmeros fora-de-série que usavam seu motor “a
ar”: o SP1 e o SP2. O motor 1600 do SP1 acabou mostrando-se insuficiente
para a proposta do carro, que logo foi descontinuado.
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